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자동차 분야
전기수소차 정적전복시험장비
제어 축 :
2채널(2-전동-Rotary/Vertical)
제어 모드 :
각도/속도/높이 제어
성능
-차량 지지 프레임 : 9.2 m (L) × 3.0 m (W) × 3.1 m (H)
-차량 회전 프레임 : 6.5 m (L) × 2.5 m (W), 5.5 ton
-회전 프레임 상하이동 : 1.1m ~ 2.5m
-분할 회전 각도 및 회전 속도 조절
용도 :
차량 충돌 시험 후 기울어지거나 뒤집힐 때의 다양한 정적 시나리오를 시뮬레이션하여 연로 누출, 유해 물질 이동 경로, 차량 내 부착물 등 다양한 안전 요소를 평가
타이어 주행 내하중 시험기
제어 축 :
4채널(4-전동-Rotary)
제어 모드 :
각도/하중/변위/속도 제어
성능 :
-타이어 구동부 : 2000pi x 600(D) mm, ~100km/h
-타이어 모션부 :
· Steering : 각도 ±15°, 속도 ≤ 90°/s, 토크 ≤ 700 Nm
· Camber : 각도 ±10°, 속도 ≤ 10°/s
· Radial : 최대 하중 20kN, 변위 400mm, 속도 50mm/s
용도 :
차량 주행 중 타이어에 입력되는 노면하중 모사장비
R-EPS용 벨트 환경내구시험기
제어 축 :
4채널(3-전동-Rotary/Linear, 1-챔버)
제어 모드 :
속도/토크/온도/초기벨트장력 제어
성능 :
-최대 벨트 장력 : 100 N.m
-Drive/Driven 구동 : 5kW(15.9 N.m & 3000 rpm)
-Insulation Chamber Range : -50 ~ 140 ℃
-벨트 장력 및 소음 모니터링
용도 :
R-EPS(Rack Type Electric Power Steering)용 고무 벨트의 복합 환경 성능평가
R-EPS용 벨트 환경내구시험기
제어 축 :
3채널(2-전동-Rotary, 1-챔버)
제어 모드 :
속도/토크/온도 제어
성능 :
-최대 벨트 장력 : 100 N.m
-Drive/Driven 구동 : 3.5kW(10.5 N.m & 3000 rpm)
-Insulation Chamber Range : -50~140 ℃
용도 :
R-EPS(Rack-Type Electric Power Steering)용 고무 벨트의 복합 환경 성능평가
더블클러치 오일씰 신뢰성 평가장비
제어 축 :
2채널(2-유압-Linear)
제어 모드 :
변위/압력 제어
성능 :
-Stroke Range : ±12.7mm
-Pressure range : 0~100 bar
용도 :
챔버 안에 위치한 Hyd.Supply Block Jig에 압력을 가하여, 더블클러치 오일 씰의 신뢰성을 평가
Rebound Impact 충격시험기
성능 :
-Drop Weight : 10~100kg
-Drop Height : Rebound 1,500mm, Compress 1,000mm
용도 :
일정한 높이에서 일정 무게의 추를 낙하시켜 인장 혹은 압축 방향의 Impact를 부가하여 강성을 평가
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